柱(zhu)間支撐(cheng)在(zai)鋼結構(gou)(gou)工程中，特別是(shi)在(zai)門式鋼架結構(gou)(gou)中，扮演著至(zhi)關重要的角色。以下(xia)是(shi)對柱(zhu)間支撐(cheng)作用及設(she)置要求的詳(xiang)細解答：

　　柱(zhu)間支撐的作(zuo)用

　　承(cheng)擔和傳遞水平力：柱間支撐能夠有效地(di)承(cheng)擔和傳遞如吊車縱向剎車力、風荷載、地(di)震作用等水平力，從而(er)確保結構的整體穩定(ding)性(xing)。

　　提高結構剛度：通過(guo)合理的柱間支撐布置，可以顯(xian)著提高門式鋼(gang)架結構的整體(ti)剛度，使其能夠更好地(di)抵(di)抗(kang)變形。

　　保(bao)證(zheng)結(jie)(jie)構(gou)穩(wen)定：柱間(jian)支撐作(zuo)為門式鋼(gang)架結(jie)(jie)構(gou)中的(de)關鍵(jian)部件，能(neng)夠確保(bao)結(jie)(jie)構(gou)在(zai)安(an)裝和使用過程(cheng)中的(de)穩(wen)定性。

　　減小(xiao)(xiao)鋼柱面外(wai)穩定(ding)應力：柱間支撐的(de)存在(zai)可以減小(xiao)(xiao)鋼柱在(zai)面外(wai)方向的(de)穩定(ding)應力，從而提高鋼柱的(de)承載能力。

　　柱間支(zhi)撐的(de)設(she)置(zhi)要求

　　間距設置：

　　無吊車時(shi)，柱間支撐(cheng)的間距宜(yi)取30~45m。

　　當有吊車時，柱間(jian)支撐應(ying)設在溫度(du)區段(duan)中部(bu)，或當溫度(du)區段(duan)較長時宜設在三分(fen)點處，且間(jian)距不宜大于60m。

　　當(dang)建筑物寬度大(da)于(yu)60m時，內柱列宜適當(dang)增加柱間支撐。

　　夾(jia)角(jiao)要求：支撐(cheng)(cheng)與構件的(de)夾(jia)角(jiao)應在(zai)30°~60°范圍內，宜接近45°，以確保支撐(cheng)(cheng)的(de)有效性。

　　支(zhi)撐形式：

　　柱間支(zhi)撐可采用帶(dai)張緊裝置(zhi)的十(shi)字(zi)交叉圓鋼支(zhi)撐。

　　當橋式吊車起重量大于5t時，宜采用型鋼(gang)支撐，以提高支撐的承載(zai)能力。

　　內(nei)力(li)計算(suan)：柱間(jian)支(zhi)撐的內(nei)力(li)應根(gen)據該柱列所(suo)受縱(zong)向荷載（如風(feng)、吊車制動力(li)）按支(zhi)承(cheng)于柱腳基礎上的豎向懸臂桁架計算(suan)。

　　其他要(yao)求：

　　在每個溫度區段或分(fen)(fen)期建設(she)的(de)區段中，應(ying)分(fen)(fen)別設(she)置(zhi)能獨立構(gou)成空間穩定結構(gou)的(de)支撐(cheng)體系(xi)。

　　在設置(zhi)柱間支撐的(de)開間，宜同時設置(zhi)屋蓋橫(heng)向支撐，以組成幾何不變體(ti)系。

　　在鋼架轉(zhuan)折處（如單跨房(fang)屋(wu)邊柱柱頂和屋(wu)脊，以及多跨房(fang)屋(wu)某(mou)些中間柱柱頂和屋(wu)脊）應沿房(fang)屋(wu)全長設置剛性系桿。

　　綜(zong)上所述，柱(zhu)間(jian)支(zhi)撐(cheng)在門(men)式(shi)鋼架(jia)(jia)鋼結(jie)(jie)構(gou)工程中具有不(bu)可替代的(de)作用。其合理的(de)設置(zhi)不(bu)僅能夠確(que)保結(jie)(jie)構(gou)的(de)穩定性和(he)(he)安(an)全(quan)性，還(huan)能提高結(jie)(jie)構(gou)的(de)整體(ti)剛度和(he)(he)承載能力(li)。因此，在門(men)式(shi)鋼架(jia)(jia)的(de)設計與施工中，應嚴格遵循柱(zhu)間(jian)支(zhi)撐(cheng)的(de)設置(zhi)要求，以確(que)保工程的(de)質量和(he)(he)安(an)全(quan)。